K‑Tech Komplettes Stoßdämpfer-Servicekit DDS – inklusive Dichtungen & Blase (OEM Rep.-Kit)
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K‑Tech DDS Komplettes Stoßdämpfer-Servicekit – federndes Revisionspaket
Das K‑Tech Shock Absorber Service Kit Complete für DDS-Federbeine enthält alle wichtigen Komponenten zur professionellen Wartung des Dämpferkopfs – einschließlich Dichtungen, Gleitbuchse, Blase und O‑Ringen. Alle Teile entsprechen OEM-Qualität oder sind hochwertiger, damit dein Stoßdämpfer wieder top funktioniert.
🔧 Lieferumfang
- O-Ring 4,10 × 1,60 mm (NBR 70)
- O-Ring 6,10 × 1,60 mm (NBR 70)
- O-Ring 8,50 × 1,00 mm (NBR 70)
- O-Ring 12,00 × 1,50 mm (NBR 70)
- O-Ring 29,50 × 1,50 mm (NBR 70)
- O-Ring 31,42 × 1,78 mm (NBR 70)
- O-Ring 37,00 × 2,50 mm (NBR 70)
- O-Ring 29,10 × 1,60 mm (NBR 90)
- Staubdichtung (Dust Seal KASTAS 70 DDS)
- Gleitbuchse: 12,00 × 14,00 × 15,00 mm
- Öldichtung (Oil Seal X-Ring): 12,37 × 2,62 mm (NBR 70)
- Back-Up-Ring: 12,25 × 16,50 × 1,40 mm
- Blase (Bladder): 46,00 × 65,00 mm (N6504)
- Kolbenband: 35 mm Durchmesser
- Sicherungsmutter für Kolbenstange (neu inklusive)
📐 Technische Daten
- Artikelnummer: 205‑200‑028
- Gewicht: ca. 0,04 kg
- Blase Ø×L: 46 × 65 mm
- Kolbenband Ø: 35 mm
✅ Kompatibel mit folgenden Modellen (von–bis):
- K-Tech DDS Lite 2013–2025
- K-Tech DDS Pro 2011–2025
- Ducati Panigale V4S 2018–2024
- Triumph Speed Triple 1050RS 2018–2019
ℹ️ Hinweis
Für den Einbau ist spezielles Werkzeug erforderlich (z. B. Kolbenstangenklemme). Eine fachgerechte Montage durch geschultes Personal wird empfohlen. Das Kit umfasst alle Verschleißteile – ideal für eine vollständige DDS-Federbeinrevision.
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